Les petits moteurs diesel sont utilisés dans de nombreux endroits. Certaines petites entreprises doivent utiliser des moteurs diesel pendant une longue période, tandis que d'autres doivent les utiliser régulièrement. Voici quelques éléments à connaître pour les conserver :
1. Choisissez un bon endroit pour le stocker. Lorsque les agriculteurs conservent de petits moteurs diesel, la plupart d'entre eux ne tiennent pas compte des conditions météorologiques naturelles, ne font pas attention à la direction du vent et ne tiennent pas compte du drainage du chantier, mais placent délibérément le petit moteur diesel sous l'avant-toit. Cependant, en raison de l'égouttement à long terme de l'avant-toit, le sol sous l'avant-toit est bosselé, ce qui n'est pas propice au drainage, et il est facile de rendre le petit moteur diesel humide et rouillé.
2. Nous devons prendre des mesures telles que le vent, la pluie, etc. Si le moteur diesel est stocké à l'air libre, la poussière ou la pluie peuvent facilement pénétrer dans le petit moteur diesel par le filtre à air, le tuyau d'échappement, etc.
3. Si la machine n'est pas utilisée pendant une longue période, elle doit être scellée. La méthode de scellement pour les petits moteurs diesel est la suivante.
(1) Vidanger l’huile moteur, le diesel et l’eau de refroidissement.
(2) Nettoyez et installez le carter et la boîte de distribution avec du diesel.
(3) Entretenez le filtre à air selon les besoins.
(4) Lubrifiez toutes les surfaces mobiles. Prenez soin de déshydrater l'huile moteur propre (faites bouillir l'huile jusqu'à ce que la mousse disparaisse complètement), versez-la dans le carter d'huile après refroidissement, puis faites tourner le vilebrequin pendant 2 à 3 minutes.
(5) Chambre de combustion étanche. L'huile de nettoyage déshydratée de 0,3 kg est injectée dans le cylindre à partir du tuyau d'admission et le volant tourne plus de 10 fois sous décompression, de sorte que les soupapes d'admission et d'échappement, les pistons, les cylindres et les segments de piston sont lubrifiés et le piston atteint le point mort haut pour fermer les soupapes d'admission et d'échappement. Une fois les joints scellés, installez le filtre à air.
(6) Vidangez l’huile restante du carter d’huile.
(7) Frottez l'extérieur du moteur diesel et appliquez de l'huile antirouille sur la surface des pièces non peintes.
(8) Enveloppez le filtre à air et le silencieux avec un matériau résistant à l'humidité pour le protéger de la pluie et de la poussière.
